شاركونا بأخباركم! اضغط هنا ...

بيان رقم (7) – صادر عن بلدية باقة الغربية

محرر الخبر: موقع هسا | تاريخ النشر: 14 ديسمبر, 2013 | القسم: الأخبار الرئيسية, الأخبار المحلية

بيان رقم (7) – صادر عن بلدية باقة الغربية

من منطلق المسؤولية للسلامة، والتي توليها غرفة الطوارئ للمواطنين في هذا البلد الامن بجهود ابنائها الابرار، وعمل البلدية ليلا نهاراً لراحة وحماية الاهالي في باقة الغربية، نتوجه لابناء هذا البلد على وجه الخصوص وابناء شعبنا الواحد في الداخل ان يتقيدوا  بالاجراءات الوقائية التالية أثناء قيادة المركبات في مثل هذا الطقس العاصف كما تشير اليها قيادة شرطة المرور وغرفة الطوارئ في بلدية باقة الغربية، لتجنب المخاطر وحوادث الطرق والوصول لبيوتنا سالمين وامنين:
1. سياقة السيارة بسرعة تتناسب والحالة الموجودة للطقس وظروف الشارع،  وترك مسافة أمان كافية من الأمام.

2.  تخفيف السرعة عند وبمحاذات التجمعات المائية، تفادياً لفقد المركبة توازنها المركبة واحداث الخطر لانفسنا وللاخرين.

3. عند هبوب الرياح القوية، على السائقين الانتباه لسائقي الدرجات الهوائية والنارية الذين قد تأرجحهم الرياح. كما وتشكل الرياح الشديدة خطراً كبيراً على السيارات الخفيفة عند تزامنها مع الحافلات والشاحنات المسرعة أو تجاوزها لها تفاديا لانحاف المركبة من مسارها.

4. عند حدوث الإنزلاق فجأة يجب: المحافظة على السيطرة على النفس، ورفع القدم عن دواسة الوقود، وعدم الفرملة، وإدارة المقود عكس اتجاه الإنزلاق.

5.  ضرورة استعمال الأنتيجل مع مياه الرادياتور على مدار السنة.

6. التأكد المستمر، وخاصة في فصل الشتاء، من صلاحية مسّاحات الزجاج الأمامي، والخلفي إن وُجدت، ومن حسن أداء جهاز بخ المياه.

7. ترك النوافذ مفتوحة قليلاً من اجل ازالة الضباب على الزجاج من الداخل أو استخدام جهاز التدفئة، وتشغيل الجهاز الخاص بإزالة الضباب عن الزجاج الخلفي.

8.  التأكد من سلامة الإطارات والأنوار والفرامل والبطارية والدينامو والبوجيات، وتغيير الأحزمة التي تصدر صريراً عند التشغيل أو أثناء السير.

9. التأكد من خلو العادم (الإشابمون) من أية ثقوب قد تؤدي إلى تسرب غاز أول أوكسيد الكربون(co)  المميت إلى حجرة القيادة.

القيادة في الضباب:
قد يتشكل الضباب في أي وقت من السنة خاصة خلال ساعات الصباح أو المساء، ولكن في فصل الشتاء يتشكل الضباب الكثيف بكثرة وخاصة على المرتفعات، مسبباً ضعف لمجال الرؤية وصعوبة تقدير المسافات والسرعات. لذلك، يجب التصرف كالآتي:
1. تخفيف السرعة لتتناسب مع الرؤية بحيث يمكن التوقف ضمن مسافة الرؤية.

2.  ترك مسافة إضافية من الأمام وعدم الاعتماد على السائق الأمامي أثناء السير.

3.  إستخدام الضوء المنخفض، يفضَّل اللون الأصفر، والبقاء في وسط المسار.

4.  إنارة مصباح الضباب الخلفي الأحمر إذا وُجد، وإطفاؤه فور انقشاع الضباب.

5. إذا اضطر السائق للوقوف وانتظار تحسن الحالة، يجب عليه إيجاد مكان آمن وترك أنوار الطوارئ الرباعية مضاءة.

القيادة على الثلج والإجراءات الوقائية:

تتساقط الثلوج في المناطق الجبلية والنائية وتتراكم على الطرق, مما يؤدي الى اعاقة حركة السير،  وتزيد من احتمال انزلاق المركبة أو انحرافها من مسترها، مما يوجب التخفيف السرعة تتناسب مع طبيعة المكان،  وتحريك المقود بهدوء، وعدم الضغط على دواسة الوقود بشدة أو رفع القدم عنها بسرعة.   وقد تشتد الحالة سوءاً فيصبح لا بد من استعمال السلاسل المعدنية. لذلك، من الأفضل عدم القيادة في هذه الظروف إلا عند الضرورة القصوى.

ومن الحكمة إخبار الأهل قبل الذهاب إلى مكان بعيد، بموعد الانطلاق والوقت التقريبي للوصول. ويجب تعبئة خزان الوقود وحمل ملابس إضافية مع كمية كافية من الطعام،  وماء للشرب وهاتف نقال، وسلاسل معدنية، وإطار احتياطي صالح مع عدة كاملة مناسبة.

نتمنى من الله العلي ان يحفظ جميع السائقين من كل سوء.

رافقتكم السلامة

باحترام
وليد مجادله
المتحدث الرسمي باسم غرفة الطوارئ

تنويه: تعليقات الزوار الكرام المنشورة تعبر عن رأي اصحابها فقط ولا تعبر عن رأي موقع هسا بتاتاً.
يرجى الحفاظ على مستوى المشاركه في التعليقات وعدم تعدي الحدود او المس باشخاص او التعليق بما ليس له علاقة بالموضوع المنشور.

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

التعليقات (2)

  1. אני לא מבין מה קורה לכם בעירייה כל הזמן מוציאים הודעות אין לכם תעסוקה אחרת לאן היגענו מה קורה לעזאזל די חלס הבנו מדינה שלמה רק הוציאה הודעה אחת וזהו ,תתחילו לעבוד במקום לשבת ולכתוב , הנה קיבלתם חמש מליון תסדרו את התשתיות כמו שצריך .
    אני מקווה שלא יבוזבז הכסף על שטויות.
    נא לפרסם